|
|
Арабские Эмираты Дубаи. Аэропорт и отель Метро и Ski DubaiМетроSki Dubai Итак, первый полный день нашего путешествия решено было провести самостоятельно, выделив немного времени на встречу с гидом. На "собрании акционеров" приняли решение ехать в Mall of Emirates, чтобы покатался... на лыжах! По совету моего доктора на лицо был наложен слой крема SPF100, на голову - шляпа с непомерными полями, легкий брючный комбинезон с открытым верхом и, чтобы не обидеть местных жителей голыми плечами, была накинута шелковая шаль. Обула легкие открытые босоножки. Мои мужчины надели шорты, футболки, сланцы на ноги, кепки на головы. Ничего не нарушили? Кажется, нет :) МетроСтанция метро находится в минуте ходьбы от отеля. Таким образом, уличная духовка быстро сменяется холодом метрополитена. Сориетнировавшись, стали покупать билетики в автомате. Вариантов выбора цены билета масса: класс вагона, дальность поездки (сколько остановок, сколько зон, очень короткая, очень длинная), количество поездок... Нам на помощь пришел индус, подошедший обслуживать сей чудо аппарат. Аппарат принял деньги, но тикеты не отдал :). Индус вправил ему мозги и аппарат выплюнул деньги. Пришлось идти в кассу. Однажды разобравшись с автоматом, никаких трудностей объяснить живому человеку, что и куда нам надо, не составило.
Стоимость проезда в дубайском метро зависит от дальности поездки. Стоит проезд от 1,80 дирхам (0,5 USD) и до 13 дирхам (3,62 USD) Ознакомиться с подробными ценами дубайского метро можно здесь . Покупка билета. На входе в метро вы максимально доступно объясните либо автомату, либо кассиру в кассе, куда вы едите (можно просто ткнуть пальцем в нужную точку карты) и нужен ли вам билет в двух направлениях (туда - обратно). А дальше все просто: прикладываем билетик к сканеру на входе, а потом еще раз на выходе. Сохраняйте билет до конца поездки иначе из метро вам не выйти! Билеты куплены, платформа найдена. Поезд приехал, сели в вагон. Народа полно, я в шляпе, вокруг одни мужчины. Все на меня смотрят :), а я, как в той песне, такая вся в Dolce Gabbana - алая шляпа, алая шаль, голые руки... Мужчины вокруг меня дружно сделали шаг назад, но пялиться не перестали. Фууу!
А все потому, что надо садиться в правильный вагон - женский. Что я впоследствии и делала. Но теперь на меня смотрят женщины. Неужели слишком необычно одета? Вокруг джинсы, лосины, футболки, паранджа. И я в шляпе :)
Отступление. Метро. Метро наземное, многоэтажное, очень удобное. Огромные светлые залы, прохлада, чистота, полы сияют своей зеркальностью, широкие проходы у турникетов, все написано на арабском и английском, направления нарисованы, везде ступени продублированы эскалаторами и лифтами. Для желающих писать на стенах, на каждой станции весит специальная доска - пиши-рисуй- не хочу :). Станции объявляют тоже на 2-х языках. Все, что говорят, пишут на электронном табло в вагонах. Поезда ездят без машиниста и управляются автоматически. Если повезет, можно устроиться у лобового окна и почувствовать себя машинистом :). Но только в одну сторону по низкой цене, а в другую сторону в 2 раза дороже - в золотом вагоне :) поезда не ездят по кругу как у нас, а движутся туда-сюда :) .
Очень переживали, что придется много идти по солнцу. Но мол оказался рядом с метро и расстояние примерно в 500 метров мы прошли в кондиционируемой трубе. Ski DubaiSki Dubai это две больших горки и один подъемник. В стоимость билета (50$ - 2 часа) входит все обмундирование (лыжи, ботинки, палки, шлем, "теплая" куртка и штаны). Шапка, кому нужна (а кому она нужна, если есть шлем?!) и перчатки ( нам они нужны- руки мерзнут) можно купить здесь же в магазинчике. Очень интересно организован процесс катания. Сто раз спросили умеем ли мы кататься, сначала при продаже билетов, потом при выдаче ботинок, при настройке лыж (взвесили, приложили лыжи- померяли высоту лыж, подкрутили размер), при посадке на подъемник. Все очень серьёзно. Не умеешь - возьми инструктора, 1 час - 75 дирхам ($21).
Я наблюдала за процессом. За час на лыжи с нуля ставили. На простой горке люди потом катались плугом довольно сносно для первого раза, не падали. Один раз и я свалилась из-за такого лыжника. А у них правило: 2 раза упал - до свидания! Люди в униформе пытались нацепить мне какую-то фигню желтого цвета, я не стала вдаваться в подробности и выяснять, зачем мне такая штука, не останавливаясь, улыбнулась во все 32, сказала: "Sorry, I dont need it", и бегом через турникет на подъемник. На лицах служащих отразилось полное недоумение. Знай наших!!! :) Потом эти же люди выводили, вернее, спускали под белы ручки, мадам, которая падала, не успевая стать на лыжи. Один нес палки, второй - лыжи, а третий сопровождал мадам, которая, понуря голову, плелась за первыми двумя... Прикольно. Интересно, что на лыжах катались в основном европейцы, но очень мало. Восточные люди приходили посмотреть на снег, проиграть в снежки, прокатиться на подъемнике. Их одевали по-другому: пуховые пальто почти до пят и сапоги. Мы одежду, которую нам выдали, одели поверх той, что пришли. А еще нам выдали махровые носки. Куртки и брюки были совсем не утепленные (ну, может, тоненький слой синтепона). Мы впервые в жизни катались практически раздетыми в -1С. В целом было прохладненько, но сказать, что замерзли, тоже не правильно. Замерзли кончики пальцев. У меня снег при падении попал под куртку, а там и до голой спины было не далеко. Весело;)
Откатались 2 часа, накатались вдоволь. Спуск подъем занимал 6-7 минут. Перерыв на обед. Данил съел рис с говядиной и куриный шашлык, который доел Денис. А я выпила капучино с вкуснейшим фруктово-творожным пирожным. Назад по переходу и в метро на встречу с гидом.
|
|||||
|
